消息!重磅!欣旺达拿下全球第二大车企电池大单!

时间:2022-11-17 12:41:53 来源:


近日,欣旺达(300207 )发布公告称,控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知,公司将作为该产品的量产供应商,为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。

产品力受到广泛认可

德国大众是目前世界著名汽车制造公司之一,也是全球车企中电动化转型最为积极且力度最大的公司之一,集团旗下有大众汽车乘用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼、曼恩、斯堪尼亚和杜卡迪等细分品牌。


【资料图】

2022年上半年,大众集团全球销量为387.51万辆,高居全球第二。其中纯电动汽车为21.7万辆,对比2021年全年的销量为26.3万辆,由此推测,大众集团今年纯电动汽车的销量会大大超过2021年的数据,甚至有很大可能超过30万辆。

对于此次被选定为德国大众HEV项目电池包系统供应商,欣旺达表示,标志着公司进入德国大众高压电池供应商体系,同时表明公司在开拓全球顶尖知名汽车品牌客户方面进入重要阶段,有利于增强欣旺达在电动汽车电池领域的综合竞争实力。

维科网锂电注意到,在德国大众之前,欣旺达已与多家车企在HEV产品方面达成合作。2020年6月,日产汽车宣布与欣旺达汽车电池合作研发下一代日产电动汽车e-POWER电池,保障e-POWER国产车型的HEV电池供应;2020年8月,欣旺达入选东风柳汽零件同步开发供应商,为其供应HEV动力电池总成产品;

2021年4月6日,欣旺达收到广汽乘用车关于A9E车型零部件开发试制通知书,为广汽HEV平台系列产品提供动力电池系统产品;7月28日,欣旺达宣布与吉利集团、浙江吉润将共同投资设立合资公司,专注于配套生产HEV(含48V)动力电池包,一期峰值年产能配套不低于60万套HEV(含48V)动力电池包,二期峰值年产能提升至不低于80万套。

8月4日,欣旺达收到华霆(合肥)动力关于上汽通用五菱CN220M HEV项目的定点函,为上通五菱CN220M HEV项目供应动力电池电芯产品。

2022年3月1日,欣旺达收到上汽集团乘用车分公司关于ZS12MCE HEV项目的定点通知,供应产品为动力电池总成。

国内外一众知名车企选用欣旺达的HEV电池产品,足以表明欣旺达的电池技术实力备受认可。同时也传递出HEV电池市场再度升温。

而对于HEV电池市场,欣旺达副总裁梁锐早已有判断,其认为HEV未来几年市场需求广阔,但中国市场上做HEV电池的企业较少,主要是日韩企业,竞争强度相对较小,而且BEV市场价格下降快,HEV电池供给资源相对较少,价格下降比较平稳,未来企业机遇及市场前景将会更好。

基于此市场背景和坚定的判断,欣旺达正着力提升HEV产品力。

今年9月,欣旺达发布最新超级快充动力电池产品——SFC480.通过在HEV高倍率电池技术方面的积累,以及在材料、结构、工艺等方面的创新,该产品最大充电功率达480kW,实现充电5分钟续航200km,充电10分钟续航400km,一次充电续航可达700km,并提供10年质保。

据悉,超充电池SFC480将在年内量产,相关配套车型将在今年第四季度上市。

发力供应链

自去年以来,欣旺达对电池原材料布控的重视程度肉眼可见地持续升高,今年的势头更是凶猛,通过合资建厂、投资参股等方式不断扩大布局面,深入到原材料的方方面面。

2021年12月,欣旺达联合川恒股份拟投资70亿元,共同建设年产60万吨电池用磷酸铁生产线。

2022年1月26日,欣旺达浙江锂威产业园(二期)基膜涂覆项目实现主厂房封顶。该项目总投资7.5亿元,建成后将年产1.15亿平方米高性能锂电池材料,主要产品有隔离涂覆膜、铜铝箔底涂等。

4月28日,欣旺达与川恒股份将合作范围扩大至海外。双方联手金圆中科共同投资设立合资公司浙江金恒旺锂业有限公司(金圆中科51%,欣旺达35%,川恒股份14%),在阿根廷整合开发盐湖锂资源。金恒旺已于7月收购阿根廷第三大锂矿企业GOLDINKA ENERGY S.A.持有的Laguna Caro矿权项目。

6月,欣旺达与川恒股份的合资公司恒达矿业,牵手国轩集团投资开展六氟磷酸锂的研发业务。

8月4日,欣旺达受让盛屯矿业持有的伟明盛青10%的股权,并通过伟明盛青与伟明环保、永青科技、盛屯矿业共同在温州市开发建设高冰镍精炼、高镍三元前驱体生产、高镍正极材料生产及相关配套项目,实现年产20万吨高镍三元正极材料。

8月26日,欣旺达宣布全资子公司前海弘盛与毕方贰号认购百杰瑞的股权,合计持股2.59%。百杰瑞主要产品有高纯碳酸锂、高纯氟化锂、电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂等。

11月3日,欣旺达宣布与全球前驱体龙头中伟股份达成战略合作,双方将围绕新能源材料产业链全球范围内进行全面合作。

至此,欣旺达电池原材料布局领域已涵盖锂矿、镍资源、磷酸铁、碳酸锂、隔膜、铝箔、六氟磷酸锂等。

“来势汹汹”的欣旺达

原材料领域布控面不断扩大的背后,是欣旺达电池业务屡创佳绩。

订单拓展方面,1月市场有传闻称,欣旺达将成为小鹏G9的A供,供应份额超过50%;在3月和7月,又分别获得上汽集团乘用车分公司项目和上汽大通项目的定点通知。现在,又获得了德国大多的定点通知

截至目前,欣旺达客户包括雷诺、日产、易捷特、吉利、东风、广汽、上汽通用五菱、上汽集团、小鹏汽车、大众汽车等。

装机量方面,今年1-9月,欣旺达国内动力电池装机量为4.84GWh,位列国内第5名;全球装机量为5.9GWh,市占率1.7%,位列全球第九,同比增速达到414.2%,是装机量排名前十的动力电池企业中增速最快的企业。

产能提升方面,今年以来,欣旺达已连续布局珠海、什邡、宜昌、义乌四大动力/储能电池生产基地。

截至目前,欣旺达共落子惠州(4GWh)、南京(30GWh)、南昌(50GWh)、枣庄(30GWh)、珠海(30GWh)、什邡(20GWh)、宜昌(20GWh)、义乌(50GWh)八大动力电池生产基地,合计产能规划已达234GWh,加上与车企合资产能,已远超其此前2025年规划产能目标。

资本引入方面,今年迄今,欣旺达汽车电池共完成了3次融资,投资者包括获小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、广汽资本、东风资产、英飞尼迪以及国家绿色发展基金等。

总结

今年前三季度,欣旺达实现营业收入365.84亿元,同比增加43%;实现净利润6.88亿元,同比增加2.72%。其中电动汽车电池类业务实现营收78亿元,同比增长406%,是所有业务板块中增速最快的。

而随着产能的进一步释放,凭借下游众多车企的支持,欣旺达有望进一步扩大自己在动力电池市场的份额,并带动2022年业绩的高速增长!

值得一提的是,9月1日,欣旺达发行境外全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市事项获得中国证监会批复。如若在瑞士证券交易所成功上市,将进一步提升欣旺达的资金实力和国际影响力。

此次获得德国大众的项目定点,或许便是欣旺达继续乘风破浪的全新开端。

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